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| TOP ACTUALITES |
Les machines modernes sont extrèmement
sensibles aux réglages et Hagon a privilégié la facilité avec un amortisseur simple fiable, qui évolue facilement sans outil d'un
réglage à l'autre ( solo, duo, chargement ), en restant facile à comprendre et économique !
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| CANYON |
Veste homme, mi-saison style raid aventure, au look sport
Pour la mi-saison, la veste Canyon est conçue pour être parfaitement ventilée sans sa doublure et chaude et étanche avec.
Grands panneaux de Mesh perforé sur le torse pour une parfaite ventilation sans la doublure et doublure hiver amovible à la fois chaude et étanche.
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| HAGON Type N Ajustable : SOLO ou DUO ? |
Les machines modernes sont extrèmement
sensibles aux réglages et Hagon a privilégié la facilité avec un amortisseur simple fiable, qui évolue facilement sans outil d'un
réglage à l'autre ( solo, duo, chargement ), en restant facile à comprendre et économique !
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| PREMIER ANGEL : déco 80’s |
C’est dans l’air du temps, un doux retour au look des années 80, avec des décos moins chargées, plus « lisibles » de loin : le PREMIER Angel est exactement dans cette nouvelle tendance .
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| X-lite lance son nouveau casque multifonction. |
Certaines choses rapprochent tous les motocyclistes du monde:
le désir de liberté, un choix infini de routes et de trajets, la sensation
de vitesse. La réponse à toutes ces exigences est apportée
aujourd’hui par X-Lite avec son nouveau casque Jet. Le X-402,
déjà très apprécié, évolue et devient X-402 GT. « GT» pour« Grand
Tourisme », le véritable esprit de ce modèle.
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| Envie d’une bonne DOZE® d’adrénaline à moto ? |
DOZE®, LE seul coffret-cadeau
design et tendance à réunir TOUTES
les thématiques « Loisir ». Jusqu'à
2500 activités, une gamme de 6
prix, un clic ou un coup de fil pour
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24 mois, une mise à jour en continu
des offres !
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| UN CONTRÔLE OBLIGATOIRE DES CYCLOS DÈS 2011 ! |
L’annonce:
Le 18 février dernier, à l’occasion du Comité Interministériel de la Sécurité Routière, le Premier Ministre, François FILLON, annonçait à l’hôtel Matignon le contrôle technique obligatoire pour les cyclomoteurs, à l’horizon 2011.
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